三位消息人士称，日本政府正为东京地铁寻求7000亿日元（47亿美元）的估值，并准备最早于10月底将这家地铁运营商上市，这将是日本约六年来最大规模的IPO。

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　　消息人士称，拥有东京地铁100%股份的日本政府计划在一周内安排一次券商会议，介绍此次IPO情况，并预计最早于9月中旬获得东京证券交易所的上市批准。

　　据报道，东京地铁一半的股份被出售，IPO筹资额可能达3500亿日元，这将超过去年国际电气（Kokusai Electric）的IPO规模，并成为自软银集团2018年将其无线部门上市以来规模最大的IPO。

　　东京都政府表示，正与日本中央政府讨论具体上市的时间，目前尚未确定。东京地铁表示，不会就上市的进展置评。

　　在此次IPO之前，九州铁路等其他铁路运营商已于2016年上市。东京地铁运营线路总长195公里（120英里），每天运送650万名乘客。

　　东京地铁的历史可以追溯到1920年东京地下铁道公司成立。七年后，东京地下铁道公司开通了日本第一条地铁线，连接东京的浅草区和上野区。

　　东京地铁公司的业务还包括房地产和零售。该公司报告称，随着日本经济活动从新冠疫情中反弹，截至2024年3月的财政年度净利润增长了三分之二，达到460亿日元。

　　据悉，日本中央政府持有东京地铁53.4%的股份，东京都政府持股46.6%。日本中央政府计划用筹集的资金偿还2011年地震和海啸后发行的重建债券。

　　野村、瑞穗和高盛是此次上市的联席全球协调人。

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责任编辑：王许宁 海北股票配资